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Donnerstag, 2. März 2023

Rolex Faltschließe reparieren

 Es kommt sehr häufig vor, dass die alten / vintage Schließen von Rolex brechen oder verschlissen sind.

Durch das Jahrzehnte lange tägliche Auf- & Zumachen der Schließe sind viele Rolex Schließen defekt. Da wir bisher kein passendes Schweißgerät besessen haben, konnten wir unseren Kunden bei diesem Problem nicht weiter helfen.

Aus diesem Grund haben wir uns entschieden ein PUK6 Microschweißgerät vom Marktführer Lempert anzuschaffen. Demnächst folgt auch noch ein spezielle Schulung für unsere Uhrmacher und ab April 2023 könnt Ihr uns gerne Eure alten Rolex Schließen zusenden oder bringen.

Vorteil für Euch ist, dass Ihr Eure alten Schließen weiter behalten könnt, 
und sich die Uhr nach wie vor im Originalzustand befindet.







Freitag, 14. Januar 2022

Rolex Glas Defekt

 Die Sportuhren von Rolex sind extrem robust, aber nicht "unkaputtbar" !

Wenn die Uhren auf einen harten Untergrund fallen und mit der Vorderseite aufkommen, ist nicht selten das Uhrenglas defekt, so wie bei dieser Rolex Submariner.

Dann hilft nur ein Glaswechsel!




Samstag, 17. April 2021

Interview von Chrono24 mit Uhrmacher Kriescher

 


Ulrich Kriescher ist Uhrmachermeister in der dritten Generation und berät täglich Kunden in Servicefragen. Und das nicht nur in seiner Uhrmacherwerkstatt in Würselen bei Aachen, sondern auch im TV. In der ZDF-Sendung „Kaputt und zugenäht“ hat er bereits zahlreiche Lieblingsstücke repariert. Nun stellt er sich den Fragen der Chrono24-Community.  

Chrono24: Gibt es aus Ihrer Sicht als Uhrmacher einen direkt sichtbaren qualitativen Unterschied zwischen einem Inhouse-Werk und einem ETA-Kaliber? 

Kriescher: Auf den ersten Blick ist für den Laien sicher kein großer Unterschied zu erkennenDie ETA-Werke sehen für die meisten Kunden genauso aus wie ein Großteil der Manufakturkaliber. Nehmen wir beispielsweise ein Rolex-Kaliber 3035 oder 3135. Neben der Tatsache, dass die Werke verschlossen und durch den Gehäuseboden nicht sichtbar sind, besitzen diese keinen feinen Schliff oder Verzierungen, die eine sofortige Unterscheidung sorgen würde. Auch auf der Zeitwaage stehen die ETAKaliber den meisten Manufakturwerken in nichts nach. ETAs sind sehr ausgereift. Sie gelten unter Uhrmachern als regelrechte Traktoren. Dementsprechend angenehm und einfach sind diese Werke einzuregulierenZudem bin ich auch aus einem anderen Grund Fan der ETA-Werke: Ohne diese hätten Einsteiger nicht die Möglichkeit, eine mechanische Uhr im Preissegment von unter 1000 oder gar unter 500 EUR zu bekommen. 

Chrono24: Was war der (Haupt-)Grund, dass Sie sich für die Laufbahn eines Uhrmachers entschieden haben? 

Kriescher: Ich stamme aus einer Uhrmacherfamilie. In drei Generationen sind bisher sechs Uhrmachermeister aus unserer Familie hervorgegangen. Bereits im Alter von 3 Jahren lag ich unter dem Werktiscmeines Großvaters und habe mit Weckerteilen gespieltDie Mechanik selbst hat und begeistert mich immer noch in all ihren Facetten. Wäre ich kein Uhrmacher geworden, dann hätte ich womöglich den Berufsweg eines Industriemechanikers eingeschlagenAuf jeden Fall hätte ich dann auch heute etwas mit Zahnrädchen zu tun.  

Chrono 24: Was ist das Bauteil einer Uhr, das Ihrer Meinung nach am meisten den Charakter einer Uhr ausmacht? 

Kriescher: Für mich wären hier zwei Bauteile zu nennenZunächst das Unruhschwingsystem, welches ganz einfach das Herz der Uhr darstellt. Ebenso sensibel ist dieses Bauteil. Wenn hier etwas schiefläuft, dann kann das fatale Folgen haben. Ähnlich wie ein Herzchirurg ist die Arbeit an diesem Bauteil stets eine Herausforderung und macht den ganz besonderen Reiz ausZum anderen nehmen für mich auch die Zeiger eine prägende Rolle ein. Ganz einfach, weil diese für den Kunden das wichtigste Bauteil sind. Hier und auch nur hier kann der Kunde ablesen, ob die Zeit genau geht und die Uhr ihre Arbeit verrichtet.  

Chrono24: Wenn Sie sich für ein „Lieblingswerk“ entscheiden müssten, welches wäre das? 

KriescherMein Lieblingswerk ist ganz klar das Kaliber 3135 von Rolex. Meiner Meinung und Erfahrung nach gibt es im Uhrmacheralltag kaum ein Werk, das besser und ausgereifter gestaltet ist. Selbst ein „normales ETA-Werk ist nicht so einfach zusammenzubauen. Bei diesem Kaliber passen die Maße, die Kanten sind stets passgenau, es gibt kaum Toleranzen, der Aufbau ist simpel wie effizient. Die Vertigungstiefe ist in meinen Augen immer wieder beeindruckend. Natürlich gibt es Werke wie beispielweise von Patek Philippe, die für das Auge mehr bieten und ausgefeilter sind, aber ich spreche hier ja aus der Sicht der Arbeit eines Uhrmachers. 

Chrono24: Neben „der Zeit“ und „dem Datum“, was ist Ihre Lieblingsfunktion oder -komplikation? 

KriescherGanz simpel: Ich favorisiere „nur Minute, Stunde und Sekunde. Kein Datum, kein Chronograph. Ich möchte das mit einer Aussage von Sir George Daniels, dem Erfinder der Co-AxialHemmung, verdeutlichenDieser hat gesagt: Der Uhrmacher ist nur der Präzision verpflichtet und sonst nichts! Jede Funktion zweigt dem Uhrwerk Kraft ab. Das geht stets auf Kosten der Präzision. Und dieser fühle ich mich vor allem anderen verpflichtet. 

Chrono24: Wie regelmäßig würden Sie eine Uhr zur Kontrolle zum Uhrmacher bringen? 

KriescherIch bin der festen Meinung, dass eine Armbanduhr alle 5-7 Jahre zum Service gebracht werden muss! Nach dieser Zeit stimmen Ölverhältnisse in der Uhr nicht mehr. Ohne Öle/Schmierung entsteht an den Bauteilen zu viel Reibung. Und Reibung bedeutet immer auch Verschleiß. Ich sage nicht, dass die Uhr nach fünf bis sieben Jahren nicht mehr einwandfrei läuft und man den Servicebedarf immer merkt. Doch die Präzision nimmt – gerade bei einer Uhr mit vielen Funktionen — mit der Zeit ab , was ein böses Ende haben kann. Wie mit einem Auto: Man schafft vielleicht auch 150.000km, ohne einen Ölwechsel vorzunehmen. Doch wie sieht es dann mit dem Getriebe aus? Und ist es langfristig einen größeren, womöglich irreparabler Schaden wert? Wer eine Luxusuhr kauft, der sollte diese auch so behandeln. 

Chrono24: Wie sieht, Ihrer Meinung nach, die Zukunft der Uhrmacherbranche ausUnd was wird der nächste „bahnbrechende“ Fortschritt sein? 

Kriescher: Wenn wir die Situation ganz realistisch betrachten, dann ist das Uhrmacherhandwerk bereits so gut wie tot. Es sind aktuell viel zu wenige Uhrmacher in Ausbildung. Das finde ich zunächst sehr schade. Ich sehe hier in den letzten Jahren kaum positive Signale. Trotzdem möchte ich an dieser Stelle aber kein zu düsteres Bild zeichnen, denn eigentlich ist die mechanische Uhr ohnehin schon ein Anachronismus. Durch Quarz und Smartwatches ist sie im Prinzip technisch bereits überholt, die Beliebtheit mechanischer Uhren ist aber ungebrochen. Deshalb bin ich unsicher, ob man hier von „bahnbrechenden Fortschritten“ sprechen kann. Die Siliziumspirale ist meiner Meinung nach sicherlich ein echter Problemlöser und Fortschritt. Eines der Hauptprobleme, die Anfälligkeit für Magnetismus, scheint dadurch gelöst. Das noch ungelöste Problem ist für mich das der Wasserdichtigkeit. Natürlich gibt es Taucheruhren, die eine gewisse Wasserdichtigkeit aufweisen. Als Uhrmacher weiß ich aber trotzdemdass diese Funktionen häufig durch Einflüsse wie Hitze, Druck und vorhergegangen Stöße eingeschränkt werden. In meiner Werkstatt behandle ich nicht selten Wasserschäden an eigentlich wasserdichten Uhren.  

Chrono24: Wie können Nutzer ihre Uhr zu Hause pflegen?  

KriescherMeiner Meinung nach gehört eine ordentliche Reinigung in professionelle Hände. Am besten lassen Sie die Finger davon und bringen ihr gutes Stück einmal im Jahr zum Uhrmacher. Hier werden das Gehäuse und Werk fachmännisch gereinigtNatürlich kann man Schmutz am Band mit Wasser reinigenDoch bereits an das „Innere“ des Metallbandes, die Hülsen, kommt ein Laie nicht ran und macht womöglich mehr kaputt als dass es sauberer wirdSeifen sind für die Uhrenreinigung gänzlich ungeeignet. Diese enthalten Weichmacher, die an der Dichtung der Uhr vorbeikommen und diese stark beschädigen können. Auch zum Duschen würde ich daher meine Uhr lieber ausziehen. 

Chrono24: Ist ein Uhrenbeweger aus Ihrer Sicht als Uhrmachers ein Must-Have? 

Krischer: Aus meiner Sicht ist ein Uhrenbeweger nur für einen Typus Pflicht: Für einen ewigen Kalender. Einmal eingestellt, sollte dieser immer durchlaufen, mindestens jedenfalls bis zum nächsten Service. Wenn ein Kunde ihn selber einstellt, macht er oft sogar das Werk kaputt. Bei allen anderen Uhren ist es lediglich ein Gimmik, was aber nicht grundsätzlich schädlich ist.  

Chrono24: Welches war das erste Werk, das Sie so richtig begeistert hat und weshalb? 

KriescherDas war zweifellos das Wecker-Uhrwerk, das ich am allerersten Tag meiner Lehre auseinandergebaut und zusammengebaut habeZum ersten Mal habe ich dadurch die Mechanik und Kraft gesehen, die in einer Uhr steckenIch habe quasi zum ersten Mal verstanden, wie das Ganze funktioniert. 

Chrono24: Welcher ist der häufigste Fehler, den Uhrenbesitzer Ihrer Erfahrung nach begehen? 

Kriescher: Das ist definitiv das Verständnis und der Umgang mit wasserdichten Uhren. Als einer von wenigen anerkannten (Uhren-)Sachverständiger für Gerichtsverfahren in Deutschland, habe ich sehr häufig mit diesem Problem zu tun. Vor 50 oder 60 Jahren ist das Thema der Wasserdichtigkeit in der Uhrenindustrie so richtig aufgekommen und seitdem wird viel Werbung damit gemacht. Auch dadurch entsteht beim Kunden die Annahme: Wasserdicht = ein Leben lang wasserdicht. Dabei handelt es sich lediglich um eine zugesicherte Eigenschaft zum Zeitpunkt des Verkaufs. Vereinfacht gesagt: Stößt der Kunde beim Verlassen des Ladens an die Ladentür an, kann die Wasserdichtigkeit durch Verschiebungen oder Defekte im Uhrwerk, an der Lünette oder dem Gehäuseboden etc. negativ beeinträchtigt werden und sollte in Frage gestellt. Eine absolute, in jeder Lage und nach jeder Zeit wasserdichte Uhr, gibt es also nicht. Darauf weisen die Marken natürlich nur ungerne hin. Als Uhrmacher bin ich aber häufig mit dem Ärger der Kunden konfrontiert. Hier würde ich mir einfach etwas mehr Zurückhaltung und Verständnis wünschen.  







Montag, 30. März 2020

Interview mit dem Magazin von Chrono24 mit mir über das Thema Revision einer Uhr!





Interview mit dem Magazin von Chrono24 mit mir über das Thema Revision einer Uhr!



Aus dem Alltag eines Uhrmachers: Die Revision

Von Chrono24

Aus dem Alltag eines Uhrmachers: Die Revision

Ulrich Kriescher ist Uhrmachermeister und berät als solcher täglich Kunden in Servicefragen – 
in seiner Uhrmacherwerkstatt und auch im TV. Bei uns widmet er sich den häufigsten Fragen, 
die ihm in seinem Berufsalltag begegnen. Eine davon ist: Was passiert eigentlich genau mit 
meiner Uhr, 
wenn ich sie zur Revision gebe?

„Reparieren Sie denn überhaupt noch Uhren?“ Mit dieser Frage beginnen 
viele Erstgespräche, 
die ich mit meinen Kunden führe. Als Uhrmachermeister ist das natürlich eine meiner 
Hauptbeschäftigungen. Doch das wissen viele nicht, denn ich bin Teil einer leider immer 
seltener 
werdenden Zunft – und mit meinen Mitte Vierzig ein echter Jungspund bei uns im Handwerk. 
In meinem Berufsalltag gingen schon unzählige Zeitmesser durch meine Hände – 
und einen guten Rat 
kann ich jedem Träger einer mechanischen Uhr mit auf den Weg geben: 
in regelmäßigem Abstand 
eine Revision des Uhrwerks durchführen zu lassen.

Wieso überhaupt eine Revision?
Wie auch bei einem Auto, handelt es sich bei Ihrer Uhr um ein komplexes System, 
das von Zeit zu Zeit gewartet werden will. Das Getriebeöl Ihres Autos sollte alle 
15.000 km gewechselt 
werden. Klar –machbar sind auch 150.000 km mit einer Ölfüllung. Danach ist das Getriebe 
allerdings meist hinüber, weil es durch Reibung verschlissen ist. 
Da ein Uhrwerk ebenfalls nichts anderes als ein Getriebe ist und die Reibung auch hier durch 
Schmierstoffe gemindert wird, macht mein Beispiel wohl klar, dass ein turnusmäßiger 
Service unabdingbar ist, wenn man lange Zeit Freude an seiner Uhr haben 
möchte. Jedes Zapfenlager in einer Uhr ist mit nur einem „Mikrotropfen“ Öl benetzt – 
deshalb sollte ein Service spätestens nach 5 bis 7 Jahren vorgenommen werden. 
Bei einigen Schnellschwingern 
(z. B. der Zenith El Primero) ist eine Revision sogar in kürzeren Abständen anzuraten.

Rolex Revision
Noch vor der Revision wird die Uhr genau begutachtet
Wie läuft eine Revision ab?
Bevor ich überhaupt mit der Revision beginne, ist der erste Schritt ein Kostenvoranschlag. 
Dazu nehme ich die Uhr genau unter die Lupe: Wie sieht das Gehäuse aus? Wie ist der 
Zustand des Bandes? 
Ist die Schließe noch in Ordnung? Wie ist der Zustand des Zifferblatts?

Dann erstelle ich ein erstes Zeitwaagendiagramm – das zeigt mir, 
welche Werte die Uhr aktuell noch zustande bringt. 
Meistens kann ich hier schon einzelne Punkte ableiten, nach denen ich genauer 
schauen muss, wenn ich das Gehäuse geöffnet habe und das Uhrwerk begutachte. 
Mit Blick auf das Werk kann man beurteilen, ob es beispielsweise verschmutzt ist, 
ob lose Späne darin zu finden sind, ob irgendwo etwas wackelt oder ob Rost entstanden ist. 
Und dann weiß ich in der Regel auch schon 
ungefähr wo die Reise preislich hingeht.

1. Ausbauen und Zerlegen des Uhrwerkes
Nach der Beauftragung legen wir direkt mit der Reparatur los – 
das heißt wir bauen zunächst das Uhrwerk aus und arbeiten uns dann immer weiter ins 
Uhrwerk vor. Bei jedem Schritt können wir schon 
sehen, ob die Uhr in irgendeiner Weise beschädigt ist. Ganz wichtig dabei ist, 
dass man vorher die Feder des Uhrwerks entspannt – ansonsten könnte es passieren, 
dass sich beim Arbeiten an der Uhr plötzlich alle Rädchen quer in der Werkstatt verteilen – 
und dann wird es ziemlich schwer das Werk noch einmal so zusammenzusetzen wie es war.

Rolex Revision
2. Reinigen des Uhrwerks und der Uhr
Alle Teile kommen jetzt in die Reinigungsmaschine und werden mit verschiedenen Bädern, 
das heißt in unterschiedlichen Reinigungsflüssigkeiten, gereinigt. 
Jedes dieser Bäder dauert ca. 45 Minuten – 
danach ist das komplette Uhrwerk von jeglichem Schmutz und alten Ölen befreit. 
In der Zwischenzeit bearbeite ich das Gehäuse und das Band – 
auch hier heißt es erst einmal grob Reinigen. 
Je nach Kundenwunsch bleibt es bei der Reinigung, denn manchmal ist ein Aufarbeiten 
gar nicht explizit gewünscht – zum Beispiel, wenn man einen gewissen 
Vintage-Look erhalten möchte. Bei manchen Vintage-Modellen würde man durch das Polieren 
des Gehäuses oder des Bandes den Wert der Uhr sogar mindern, 
weil sie dann nicht mehr dem Originalzustand entsprechen.

Rolex Revision Reinigung
Wenn der Kunde eine komplette Aufarbeitung wünscht, mache ich mich weiter an die Arbeit: 
Polieren, schleifen, wieder polieren, etwas ausbessern, vielleicht einen Stift ersetzen. 
Dann kommen auch Gehäuse und Band in ein Ultraschallbad. Hier kann man gut erkennen, 
warum sich eine solche Reinigung lohnt, denn im Laufe der Zeit sammelt sich Schmutz, 
z. B. zwischen den Gliedern des Bandes oder im Gehäuse, an. Von außen ist das meist
gar nicht zu erkennen, aber hygienisch ist das nicht. Deshalb empfehle ich ein Metallband 
mindestens einmal im Jahr in einem Ultraschallbad zu reinigen.

Rolex Revision Reinigung
3. Zusammenbau des Uhrwerks und der Uhr
Dann geht alles wieder Retour: Ich baue die Uhr wieder Schritt für Schritt zusammen – 
zuerst das Räderwerk, dann die Feder, die Hemmung, das Unruhschwingsystem. 
Zwischendurch schmiere und öle ich, wenn nötig, die relevanten Teile. 
Zifferblatt und Zeiger werden wieder montiert und schließlich alles wieder in das 
Gehäuse eingesetzt. 
Dabei können, falls nötig, noch Dichtungen ersetzt werden.

4. Kontrolle auf sichere Funktion
Rolex Revision Kontrolle
Zum Schluss kontrolliere ich mit der Zeitwaage, was wir erreicht haben. 
Für meine Kunden ist natürlich der wichtigste Wert die Genauigkeit der Uhr. 
Hier macht es einen ganz großen Unterschied, ob sie relativ ruhig acht Stunden am 
Bürotisch sitzen oder acht Stunden am Tag mit der Bohrmaschine hantieren. 
Jede Armbewegung wirkt sich auf das Gangverhalten der Uhr aus 
– das können wir beim Testen mit einfließen lassen.

Die meiste Zeit nimmt beim Testen (von Automatikuhren) allerdings der Test 
der Gangreserve in Anspruch. Dafür haben wir Uhrenbeweger 
(die Werkstattversion für 50 Uhren auf einmal, nicht die schöne Version, 
die Sie vielleicht von Zuhause kennen). Darauf lassen wir die Uhr einen Tag verbringen 
und sehen anschließend, ob die Automatik funktioniert. Anschließend bleibt die Frage: 
Wie lange läuft die Uhr? Das testen wir natürlich nicht nur einmal, 
sondern zwei- bis dreimal, um zu sehen, dass auch wirklich alles in Ordnung ist. 
Entsprechend kann dieses Testverfahren insgesamt bis zu 1,5 Wochen in 
Anspruch nehmen.

Revision von Vintage-Modellen
Wie schon angedeutet, gibt es hier einige große Unterschiede – 
nicht nur bei der Aufbereitung, sondern auch bei den Ersatzteilen. Für neuere Modelle 
bekommt man die in der Regel gut, bei Vintage-Modellen kann das schon schwieriger sein. 
Aus diesem Grund ist es als Liebhaber von Vintage-Uhren wichtig, einen Uhrmacher zu haben, 
der über ein großes Netzwerk an Ersatzteilhändlern verfügt.

Das heißt aber nicht zwingend, dass die Revision einer Vintage-Uhr teurer ist. 
In der Regel ist eine Revision beim Uhrmacher sogar noch günstiger, 
als direkt beim Hersteller. Rolex-Uhren, die älter als 40 oder 45 Jahre sind, 
werden von Rolex selbst nicht mehr in Deutschland revisioniert. 
Revision und Reparatur finden in der Schweiz statt und können dann preislich auch schon 
mal in den fünfstelligen Bereich gehen.

Rolex Revision Kosten
Was Sie noch über eine Revision wissen sollten
Zu einer anständigen Revision gehört auch eine ausgiebige Testphase. Das bedeutet, 
dass eine Revision insgesamt schon mal 3 bis 4 Wochen dauern kann – 
müssen spezielle Ersatzteile geliefert werden, sogar länger. 
Die Kosten können je nach Modell und Kalkulation des Uhrmachers variieren. 
Für eine „normale“ Handaufzugsuhr können Sie aber ca. 150 Euro einplanen. 
Grundsätzlich rate ich Ihnen dazu, vorab einen Kostenvoranschlag einzuholen – 
dieser sollte in der Regel unentgeltlich erstellt werden und Ihnen vom Uhrmacher 
Schritt für Schritt erklärt werden.

Wurde eine einwandfreie Revision vorgenommen, erkennen Sie das an recht 
einfachen Kriterien: 
Die Uhr läuft und ist einreguliert (je nach Uhrwerk im Bereich 10 Sekunden 
Abweichung pro Tag), 
es sollte nichts beschädigt worden sein und mir persönlich ist es immer wichtig, 
dass meine Kunden später mit einem guten Gefühl wieder nach Hause gehen