Da ich Kooperationen mit Kollegen und Gleichgesinnten immer gut finde, war es für mich eine Ehrensache Ihn bei seiner Arbeit zu unterstützen.
Er hat mir die Uhr zu Begutachtung zugesendet und mir folgende Fragen zu der Uhr gestellt:
- Die wichtigste Frage vorab: Ist die Uhr original?
- Wie schätzen Sie den optischen Gesamtzustand der Uhr ein?
- Wieden technischen?
- Was würden Sie empfehlen,hieran machen zu lassen & was nicht? Optisch und technisch.
- Was würde das kosten? Bzw. Was kostet eine Revision bei Ihnen?
- Wie sieht es mit Ersatzteilen für dieses und andere Rolex Modelle aus? Angeblich nimmt Rolex einige Uhren nicht mehr an.Mitunter soll es keine Ersatzteile mehr geben. Stimmt das?
- Unter der "6" lugt ein Schriftzug hervor? Ist das Zifferblatt "übermalt"?
- Kann man ohne weiteres das vorhandene Blatt gegen ein anderes originales Zifferblatt tauschen?
- Was ist die Uhr in diesem Zustand in etwa wert?
Hier sind meine Antworten:
- Mit großer Wahrscheinlichkeit handelt es sich hier vorliegenden Uhr um eine originale Rolex 6694.Obwohl man in letzter Zeit immer vorsichtig mit dieser Aussage sein muss.Zurzeit gibt es eine Schwemme sehr gut gefälschte Zifferblätter aus Asien auf dem Markt.Im Gehäuse tickt auf jeden Falle ein originales Rolex Handaufzug-Kaliber 1225
- Wenn man beachtet, dass diese Uhr schon ein paar Jahrzehnte auf dem Buckel hat,muss man sagen, dass der optische Zustand des Gehäuses gut ist.Natürlich gib es Tragespuren, aber außer einem kleinen, etwas tieferen Einschluss auf dem Glasrand, gibt es keine weiteren tiefen Macken.Das Zifferblatt sieht am Rand etwas „angefressene“ aus.Das könnte durch einen Wasserschaden entstanden sein
- Technischer Zustand:Traditionell wird im Uhrmacherhandwerk nach jeder Revision ein Reparaturzeichen im Innenteil des Gehäusebodens hinterlassen. Im Gehäusedeckel ist kein Zeichen eines Uhrmachers eingetragen. D.h., dass das Uhrwerk eigentlich noch jungfräulich sein müßte !?Das jemand zumindest die Krone und die Aufzugwelle schon mal entfernt hat, ist allerdings gut sichtbar.Derjenige hat einen Schraubendreher verwendet der etwas zu breit war, und hat damit die Platine ein wenig angekratzt an der Stelle an der die Befestigungsschraube für die Aufzugwelle sitzt.Sonst sind alle Schrauben und Platinen okay.Ganz wichtig ! Kein Rost und Spuren von Korrosion sichtbar ! Sollte das Uhrwerk wirklich noch nie eine Revision erhalten haben, muss man sagen, dass die Gangwerte nach den ganzen Jahren noch recht passabel sind (das heißt nicht, dass das brauchbare Gangwerte sind)
·
Zifferblatt oben +5s/d Amplitude 224°
·
Zifferblatt unten -1s/d Amplitude 218°
·
Krone unten +9s/d Amplitude 202°
·
Krone links -9s/d Amplitude 217°
·
Krone rechts +28s/d Amplitude 187°
·
Krone oben -2s/d Amplitude 217°
Wenn man das 4 Lagendiagramm
(Lagendifferenz von max. 37s/d / max. 10s/d sollten nicht überschritten werden)
auswertet, und die starken Amplitudenschwankungen betrachtet, muss man sagen,
dass das Uhrwerk revisionsbedürftig ist.
Ob durch das jahrelange laufen des
Uhrwerks, ohne Revision, ein paar Zapfen der Räder verschlissen sind und
getauscht werden müssen, kann man erst sagen, wenn das Uhrwerk komplett zerlegt
worden ist.
Auffällig ist, dass das Gewinde der Krone
nur noch ½ Umdrehungen auf den Tubus geschraubt werden kann.
- Eine Revision des Uhrwerks würde ich auf jeden Fall empfehlen + Krone ers. und evtl. auch den Tubus.Polieren würde ich persönlich das Gehäuse und das Glas nicht.Man darf meinen Uhren ansehen, dass die schon einiges mitgemacht haben und vintage sind. Das ist allerdings meine persönliche Meinung.Natürlich würde ich das Gehäuse auf Kundenwunsch auch polieren.
- Die reine Revision dieses Uhrwerks kostet zurzeit in meiner Uhrmacherwerkstatt 250.- Euro. Folgende Arbeiten werden bei der Revision durchgeführt:
·
Ausbau des Uhrwerkes
|
·
Zerlegen des Uhrwerkes
|
·
Reinigen aller Uhrwerksteile
|
·
Zusammenbau des Uhrwerkes
|
·
Schmieren und Ölen aller relevanten
Teile
|
·
Kontrolle auf sichere Funktion
|
·
Montage des Zifferblattes & der
Zeiger
|
·
Reinigen des Gehäuses
|
·
Einbau des Uhrwerkes
|
·
Kontrolle der Uhr auf Ganggenauigkeit
|
Ersatzteile werden gesondert berechnet.
- Die Ersatzteilbeschaffung für vintage Uhren kann problematisch sein. Bei Rolex Uhren ist die Lage allerdings relativ entspannt, weil es noch genügend Ersatzteile gibt. Man muss sich nur die Mühe machen und weltweit suchen. Günstig sind die Ersatzteile allerdings im Vergleich zu andern Herstellern nicht ! Jetzt kommt das große „aber“!!! Wenn man Pech hat, kann man auch leer ausgehen. Ich habe für einen Kunden 2 Jahre lang ein bestimmtes Ersatzteil für seine Rolex Bubbleback gesucht, leider ohne Erfolg ! Das Rolex Deutschland vinatge Uhren nicht mehr zur Revision annimmt, bez. die originalen Zifferblätter gegen neue tauscht (und damit den Wert der Uhr extrem mindert) ist allseits bekannt. In einschlägigen Uhrenforen wurde dann oft der Tipp erteilt, man soll die Uhr sofort nach Rolex Genf schicken. So wie ich in denselben Uhrenforen lesen konnte, soll das Erstellen des Kostenvoranschlages bei Rolex Genf nicht günstig sein. Man kann sich vorstellen, auf welchem preislichen Niveau sich dann die komplette Revision abspielt. Das lohnt sich dem entsprechend nur für absolute Raritäten, und nicht für die vorliegende Uhr
- Das vorhandene Zifferblatt kann ohne großen Aufwand gegen ein anderes originales Zifferblatt getauscht werden.
- Einen guten Anhaltspunkt für den ungefähren Wert der Uhr erhält man bei chrono24.de. Am 27.11.2015 wurden insgesamt 247 Rolex 6694 angeboten, im Preisrahmen von 1300.- bis 3000.- Euro. Das günstigste Angebot aus Deutschland betrug 1650.- Euro, allerdings inkl. Stahlband.
