1,62mm großes Problem

Wie schon ab und an von mir beschrieben, werden die Revisionsintervalle oft erheblich überschritten. Das Öl ist dann kein Schmierstoff mehr, sondern eher ein Klebstoff. 

Die Zeigerstellung geht dem entsprechend schwergängig, aber mit etwas mehr Kraft, als nötig, bekommt man jeden Zeiger gestellt. 

Das machen allerdings die Zahnräder nicht mit, wie bei dieser Rolex GMT Master. 

Die Zähne des 1,62mm großen Zeigerstellrades sind gebrochen. 
Solange man nicht die Zeiger stellen möchte, fällt das Problem nicht auf. 
Die Uhr läuft und läuft. 

Wird dann die Zeigerstellung aktiviert, hört man nur noch ein „krrrrrrrrrrrrrrrrrr“ und die Zeiger bewegen sich keinen Millimeter. 

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