21-tägiger (Trage-)Test: Hanhart Pinoneer Monoscope

Als Vorreiter in der Entwicklung von Armbanduhren mit Chronographenfunktion und Stoppuhren ist die 1882 gegründete Uhrenmanufaktur Hanhart weltbekannt geworden, und spielte eine Hauptrolle in der Geschichte der deutschen Uhrenindustrie.

Für den Uhren-Test wurde mir der Hanhart Pioneer Monoscope zur verfügung gestellt.

Werk: HAN4213 umbau auf Ein-Drücker-Chronograph, 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, Gangreserve mind. 42 Stunden

Gehäuse: Edelstahl, Durchmesser 45mm, Höhe 16mm

Verkaufspreis 2890.- Euro


Test:

Wer mich kennt, weiss, dass ich Uhren-Tests immer auf Alltagstauglichkeit auslege.
Von reinen Labortests, wie es oft üblich ist, halte ich gar nichts, weil diese Test nichts mit der Realität zu tun haben.

Testtagebuch:

1. - 2. Tag:
Am ersten Tag überprüfen der verschiedenen Funktionen (Zeigerstellung, Chronofunktion, Aufzug). der Uhr , und die Gangreserve.
Das ersten Ergebnisse können schon mal überzeugen!

Die Gangreserve beträgt erstaunliche 49 Stunde!

Tests auf der Zeitwaage Witschi Chronoscope S1 brachten folgende Ergebnisse:

Zifferblatt unten: +3 S/D Amplitude 342°
Zifferblatt oben: +3 S/D Amplitude 334°

4 Lagendiagramm:

Krone rechts: +4 S/D Amplitude 311°
Krone links: +3 S/D Amplitude 306°
Krone oben: +3 S/D Amplitude 307°
Krone unten: +6 S/D Amplitude 302°

Max. Lagendifferenz in den vertikalen Lagen: 3S/D

Mit eingeschaltetem Chronographenmechanismus: -1 S/D Amplitude 300°

2. - 5. Tag: 
Der Weg der Hanhart Pioneer Monoscope führte umgehend an die Nordsee. Das heißt, spielen mit den Kindern am Strand, spazieren gehen, shoppen und essen gehen. 
Bei uns in Aachen würde man sagen "Kurzurlaub am Oecher Beach"

6. - 9. Tag 
Arbeitstage (8 - 10 Stunden arbeiten als Uhrmacher, danach Sport, spielen mit den Kids, oder mit Freunden etwas trinken gehen)

10. Tag 
Ein Freund von mir hat geheiratet. 
Da der besagt Freund eine bekannte Konzertagentur betreibt, und erfolgreich eine vielzahl der deutschen "Comidians" auf die Bühne bringt, war der Lach- und Klatschfaktor ziemlich hoch. 
Als Überraschungsgast war zu späterer Stunde, die weit über das Rheinland bekannte, Kölsche Kultband "De Höhner" am Start. 
Ich hoffe Ihr könnt Euch vorstellen, wie ein echter Rheinländer auf Karnevalsklänge reagiert, und wie die Hanhart Pioneer Monoscope beansprucht wurde.

11. Tag 
An diesem Tag mußte sich die Uhr, und der Träger, aus gegebenem Anlass eine Auszeit nehmen.

12. - 18. Tag 
Arbeitstage (8 - 10 Stunden arbeiten als Uhrmacher, danach Sport, spielen mit den Kids, oder mit freunden etwas trinken gehen)
Der Unterschied zu letzter Woche ist, dass diese Woche der Chronograph mitläuft, damit man erkennen kann, ob der Kraftabfluss durch den mitlaufenden Chronographen die Gangergebnisse nachhaltig beeinflusst.

19. Tag 
Ich wollte es noch einmal wissen, und es der Hanhart Pioneer Monoscope richtig geben. 
Kühlfach auf, Uhr zwischen tiefgekühlten Hänchenschenkeln, Pizza und Fritten 4 Stunden parken.
Was soll das?
Bei diesem Test kann man erkennen, wie das Unruhschwingsysthem auf Temperaturveränderungen reagiert. Ergebiss: Temperaturänderungen haben bei dieser Uhr keinen nenneswerten Einfluss auf das Schwingsysthem genommen

20. - 21. Tag
An den letzen beiden Tagen wurde dann nochmal der Chronograph richtig beansprucht.
Ich habe, zusammen mit meinem Uhrmacherazubi, einen hochklassigen Sportwettkampf besucht. 
Olympiateilnehmer, Medalienträger von Weltmeisterschaften, Rekordhalter...... haben sich einen packenden Wettkampf geliefert.
Natürlich wird die Zeitnahme, bei dieser Art Wettkämpfen,  elektronisch ermittelt, jedoch hat sich der Pioneer Monoscope von Hanhart sehr gut geschlagen und respektable Ergebisse erzeugt.

Jeder sportliche Familienvater würde jetzt sagen: 
"Ja, so ähnlich verbringe ich auch meine Zeit" (bis auf den Test im Gefrierfach)
Dem entsprechend kann man sagen, dass dieser Testzyklus den Alltag vieler Menschen wiederspiegelt, und aus diesem Grund eine aussagekräftige Grundlage darstellt.

Resumee des 21. tägigen Uhren-Test der Hanhart Pioneer Monoscope:

Die Gangabweichung nach 21 Tagen Testzyklus beträg insgesamt 35 Sekunden.
Das heißt, dass die durchschittliche Gangabweichung pro Tag +1,66 Sekunden beträgt.
Durchschnittliche Gangabweichung pro Tag ohne Chrono +1,63 Sekunden
Durchschnittliche Gangabweichung pro Tag mit eingeschaltetem Chrono +1,66 Sekunden

Das sind außerordentlich gute Werte, die Chronometer würdig sind!

Persönlich habe den Hanhart Pioneer Monoscope als treuen Begleiter in den letzten drei Wochen kennengelernt, auf den ich sehr oft angesprochen wurde.
Besonders gut hat mir die seltene Monopusherfunktion und das komplette Design der Uhr gefallen.
Ob ich mir selber den Hanhart Pioneer Monoscope kaufen würde?
Ja, es ist eine tolle Uhr, mit ausgefallener Technik und exzellenten Gangergebnissen, die Ihren Preis wert ist.

Revision und Umzug einer Erwin Sattler Präzisionspendeluhr (Secunda Accurata 1958)

Vor 19 Jahren hat mein Vater eine Erwin Sattler Secunda Accurata 1958 mit freier Federkrafthemmung verkauft.
Das war zum damaligen Zeitpunkt das absolute "Highlight" von Erwin Sattler.
Ich kann mich deshalb so gut daran erinnern, weil Herr Müller (Teilhaber von Erwin Sattler und Technikchef) 1998 ein Seminar bei uns in der Uhrmachermeisterschule gehalten hat, und ich bei dieser Gelegenheit die Uhr bei Ihm bestellt habe.

Herr Müller hat mit mir zusammen die Uhr bei unseren Kunden aufgebaut.
Ich konnte dadurch sehr viel über Präzisionspendeluhren lehren, und profitiere heute noch davon.

Die Kundin wird in nächster Zeit umziehen und die Uhr kommt natürlich mit.
Gleichzeitig soll ein kompletter Unterhaltsservice am Uhrwerk durchgeführt werden.
Für beide Arbeiten wurden wir beauftragt.

Nur allein das Gehäuse ist mit fünf Schrauben und Dübeln im Mauerwerk verankert. Da das Gehäuse und das Uhrwerk keine Verbindung haben (wie bei allen Präzisionspendeluhren) sind hierfür nochmal drei Schrauben und Dübel nötig. Natürlich muss das Gehäuse am neuen Standort akkurat und in der Waage aufgebaut werden. Nur alleine für das Abhängen und den Neuaufbau haben wir mit zwei Mann 6 Stunden benötigt.

Das Uhrwerk ist mit einer freien Federkafthemmung nach Strasser (mehr Infos dazu bei Wikipedia Freie Federkrafthemmung nach Strasser ), Invarpendel mit Temepratur- und Luftdruckkompensation, 11 verschraubten Chaton.....usw ausgestattet. Gangabweichungen von unter einer Sekunde pro Manat sind möglich!

Wenn Sie Fragen zu Uhren von Erwin Sattler haben oder eine Uhr von Erwin Sattler erwerben möchten,können Sie uns gerne anschreiben oder anrufen. Wir haben fast die komplette Kollektion von Erwin Sattler in unserer Uhrenausstellung in Würselen bei Aachen.
Natürlich übernehmen wir auch den Reparaturservice an Ihrer Erwin Sattler.

TECHNISCHE DATEN

• GEHÄUSEHÖHE: 145,5 CM, BREITE: 42,5 CM, TIEFE: 31 CM
• GLÄSERMINERALGLAS
• UHRWERKSATTLER KALIBER 1958-5 PLATINEN VERGOLDET
• GANGDAUER30 TAGE
• ANTRIEBGEWICHT 4.000 G AN LOSER ROLLE
• GANGREGLERINVARPENDEL Ø 12 MM, TEMPERATUR- UND LUFTDRUCKKOMPENSATION
• KUGELLAGER5 PRÄZISIONSKUGELLAGER
• RUBINLAGER11 IN VERSCHRAUBTEN CHATONS, 2 RUBINDECKSTEINE
• ZIFFERBLATTVERSILBERT, GRAVIERT

Vintage Ulysse Nardin Reparatur / Revision / Restaurierung

Wieso wir uns ausführlich in unsere Uhrmacherwerkstatt mit vintage Uhren befassen?
Es wird nie langweilig.
In den letzten Tagen ist uns diese Ulysse Nardin zur Revision / Reparatur gebracht worden.
Obwohl wir schon seit Jahrzehnten alte Uhren reparieren, ist dieses Uhrwerk noch nie in unserer Uhrmacherwerkstatt gelandet.
Ein wunderschönes Automatikuhrwerk mit einer speziellen Konstruktion des automatischen Aufzug.
Die Roststellen auf der Zifferblattseite zu entfernen war etwas aufwendiger, trotzdem bereitet es unseren Uhrmachern immer wieder Freude sich mit diesen seltenen, alten Zeitmessinstrumenten zu befassen.

IWC Ingenieur Ref. 866 AD mit Stammbuchauszug Baujahr 1974

Seit 1955 steht der Name „Ingenieur“ für kompromissloses Engineering gepaart mit höchster Performance und technischer Innovation. 

Im Laufe des Jahres 1967 wurde die Ur-Ingenieur durch die Referenz 866 abgelöst. 

Die zweite Generation der Ingenieur behielt das Konzept einer robusten, wasserdichten und antimagnetischen Uhr bei.

Den kommerziellen Erfolg des Ur-Modells konnte die neue Ingenieur nicht wiederholen. 

Ab 1975 verschwand die Ingenieur aus den Katalogen.

Es gibt nicht viele vintage IWC Ingenieur die gut erhalten sind.

Die meisten dieser Uhren wurden fast ausschließlich von Ingenieuren in ihren extremen Arbeitsalltag getragen, und sehen dementsprechend aus.

Aus diesem Grund sind gut erhaltene IWC Ingenieur der zweiten Generation heutzutage selten.

In unserer Uhrmacherwerkstatt ist so ein seltenes Stück inkl. Stammbuchauszug zur Revision des Uhrwerks eingetroffen.

Die Bilder möchte ich Euch nicht vorenthalten

Rolex Ersatzteile gesucht !

Wir haben uns seit Jahrzehnten ein weltweites Netz von Händlern, Sammlern und Kollegen für die Beschaffung von Ersatzteile aufgebaut, und können so unsere Ersatzteilversorgung zu 98% decken. 

Leider können wir Euch in 2% der Fälle nicht helfen, und das ärgert uns!

Bitte meldet Euch, wenn Ihr Ersatzteile für Rolex habt, oder Ihr einen guten Kontakt kennt. 

Es ist egal, ob es sich um Ersatzteile für neue oder vintage Uhren handelt!

Vielen Dank!

Fachmagazin greift auf unsere Erfahrungen als Uhrenexperten zurück

Unsere Erfahrungen als Uhrenexperten sind gefragt.

Uhrmachermeister Ulrich Kriescher durfte das "The Gentelman´s Watch Compendium" by Montredo mit einem Fachartikel zu Thema 

"Uhr bleibt stehen - die 4 wichtigsten Gründe" unterstützen.

Oft bekommt man als Uhrmacher zu hören, dass ein Kunde morgens die laufende Uhr angelegt hat und diese irgendwann im Laufe des Tages plötzlich stehen geblieben ist. Der folgende Post zeigt die vier häufigsten Ursachen, die zu einem plötzlichen Anhalten der Uhr führen, und soll hinsichtlich der anfallenden Reparaturkosten Orientierung verschaffen.

1. Eine Schraube hat sich gelöst und blockiert das Uhrwerk.

Auch wenn's überraschen mag, kommt dieser Fall ziemlich oft vor: Schrauben können sich durch Erschütterungen (dazu können schon leichte Handbewegungen zählen) lösen. Wir haben Kunden, bei denen wir alle drei Monate alle Schrauben nachziehen müssen, weil die Uhren zum Mountainbike oder Golfspielen angelassen werden. Die Behebung des Schadens erfolgt in wenigen Schritten: Zuerst wird die Schraube aus dem Räderwerk entfernt und anschließend wieder angezogen. Inkl. Wasserdichtigkeitstest muss man mit ca. 15 – 30 Euro rechnen.

2. Schmutz und Staub blockieren das Uhrwerk.

Ein Blockieren des Uhrwerkes durch Dreck und Staub tritt auf, wenn das Uhrwerk schon längere Zeit nicht mehr durch einen Fachbetrieb gewartet wurde. Tritt dieses Problem auf, muss in jedem Fall eine Revision des Uhrwerkes durchgeführt werden. Hierbei wird das Uhrwerk in seine Einzelteile zerlegt, gereinigt und mit einem speziellen Schmieröl geölt. Die dafür anfallenden Kosten hängen stark vom jeweiligen Fabrikat und Uhrwerk ab. Generell gilt: je komplizierter das Uhrwerk, desto aufwändiger und teurer die Revision. Eine Revision für ein einfaches Handaufzugwerk erhält man ab etwa 100,- Euro. Für Automatikwerke fallen meist Kosten in der Höhe von 150,- EUR und für Chronographen etwa 200,- bis etwa 300,- EUR an. Doch auch markenspezifisch gibt es Unterschiede: So muss man bei einer Reparatur einer Rolex mit Kosten ab ca. 275.- Euro rechnen.

3. Die Aufzugsfeder ist schlagartig gebrochen.

90% aller Federn reißen entweder, weil das Material einer natürlichen Alterung unterliegt oder weil sie einem zu hohen Spanndruck ausgesetzt wurde. Beim manuellen Aufziehen von Handaufzugsuhren erreicht man irgendwann eine mechanische Sperre und auch bei Automatikuhren sorgt ein spezieller Mechanismus dafür, dass eine weitere Bewegung des Rotors die Aufzugsfeder nicht weiter spannt und damit ein Überspannen verhindert. Ist die Uhr schon älter, kann aber bereits die maximal vorgesehene Spannung ausreichen, um die Feder zu brechen. Die Reparatur sieht ein Ersetzen der beschädigten Aufzugsfeder vor. In jedem Fall muss hierbei kontrolliert werden, ob die nachfolgenden Räder unversehrt blieben. Das Ersetzen einer Aufzugsfeder fängt bei 60.- Euro an, hängt allerdings sehr stark vom Fabrikat ab. Da sich ein Brechen der Feder auch Teile des Räderwerkes in Mitleidenschaft ziehen kann, sollte man die Wahl der Ersatzfeder nicht zuletzt vom Wert der Uhr abhängig machen.

4. Der automatische Aufzug ist defekt.

Dass der automatische Aufzug defekt ist, kann an vielen Ursachen liegen, z. B. die Rotorachse ist durch einen heftigen Stoß gebrochen. Was die Reparatur und die anfallenden Kosten angeht, lassen sich hier schwer Prognosen abgeben, da die Schadensbehebung sehr stark von der Ursache abheben. Auch gestaltet sich vor allem bei älteren Uhren (z.B. bei alten “Bumper”-Automatik-Werken) eine Reparatur häufig schwierig, da Ersatzteile entweder teuer sind oder überhaupt nicht mehr zu bekommen sind.

Tipp vom Uhrmachermeister:

Wenn die Uhr jährlich in einem Fachbetrieb auf Wasserdichtheit geprüft und

Ulrich Kriescher

Ulrich Kriescher ist Uhrmachermeister und vereidigter Sachverständiger für das Uhrmacherhandwerk. Bekannt aus der ZDF-Sendung „kaputt & zugenäht“, betreibt er in Würselen bei Aachen eine Uhrmacherwerkstatt, die auf die Reparatur hochwertiger Uhren, insbesondere von Rolex, spezialisiert ist. 

Zifferblatt getauscht an vintage Rolex Daytona 6239

Und schon wieder sind Uhrensammler aus der Ferne zu mir gekommen. 
Unter anderem bin ich beauftragt worden etwas sehr heikles durch zu führen, 
und nicht jeder Rolex-Liebhaber wird damit einverstanden sein!

An einer vintage Rolex Daytona Ref. 6239 sollte das Zifferblatt gegen ein "Paul Newman" Blatt getauscht werden.

Ich selber halte nicht viel von solchen Aktionen und hätte das originale Zifferblatt drin gelassen. 

Auf der anderen Seite muss ich sagen, dass der Kunde mich gut für diese handwerkliche Leistung entlohnt hat, und es keine strafbare Handlung ist, seine Uhr zu "pimpen"!

Seht selber, wie das Ergebnis geworden ist. 

Fingerabdrücke auf dem Zifferblatt

Und schon wieder ist ein Kunde über 200 Km gefahren, um zu mir zu kommen !
Es wundert und ehrt mich immer wieder, dass Kunden eine mehrstündige Fahrt auf sich zu nehmen, nur um mir Ihre Uhr zu zeigen.

In diesem Fall war es eine Rolex Submariner Ref. 5513 Baujahr 1977.
Die Uhr wurde vor ein paar Monaten in Brüssel erworben und als 100%ig original verkauft.
Leider war dem nicht so. Die Perle und der Stundenzeiger waren nicht original.
Mir wurde von dem Besitzer eine original Tritium-Perle zum Tausch ausgehändigt, die Lünette musste gangbar gemacht, und es sollte Staub unter dem Glas entfernt werden.
Ein originaler Stundenzeiger war nicht verfügbar.

Alles kein Problem!
Eine Sache ist mir allerdings sofort aufgefallen. 
Das Zifferblatt war übersät mit Fingerabdrücken, die sich leider in das Zifferblatt "eingebrannt" haben und nicht entfernt werden konnten.

Fachwerkstatt für neue & alte Rolex

Uhrmachermeister Kriescher ist spezialisiert auf die Reparatur, Revision und Restaurierung von Rolex Uhren.

Das Zusammenspiel der präzisen Zahnräder, sowie die Haptik der hervorragend gearbeiteten Uhrwerkskomponenten der Rolex Uhrwerke fasziniert und motiviert ihn bei seiner täglichen Arbeit mit diesen präzisen Zeitmessinstrumenten.

Uhrmachermeister Kriescher gehört zum Experten-Team der ZDF Sendung "kaputt und zugenäht" und hat in der zweiten Staffel der Sendereihe eine Rolex Bubbleback vor laufender Kamera repariert.

Die vom Bundesverband für Uhren, Schmuck & Zeitmesstechnik 
(Bundesinnung der Uhrmacher) zertifizierte Uhrmacherwerkstatt von Uhrmachermeister Kriescher gehört zu den wenigen Uhrmacherwerkstätten in Deutschland, die sich professionell mit den Themen Reparatur, Revision und Restaurierung von neuen & vintage Rolex Uhren auseinandersetzt. 

Reparaturpreise:

• Rolex ab 299.- Euro
• Rolex Glas ersetzen ab 50.- Euro
• Rolex einregulieren 25.- Euro
• Test der Wasserdichtheit 25.- Euro

Ersatzteile werden gesondert berechnet!


Was beinhaltet eine Revision:

• Ausbau & Zerlegen des Uhrwerks
• Reinigen aller Uhrwerksteile, Gehäuse & Armband
• Sichtkontrolle aller Teile 
• Zusammenbau des Uhrwerks
• Ölen und Schmieren aller relevanten Uhrwerksteile
• Kontrolle des Uhrwerks auf sicher Funktion
• Uhrwerk einregulieren
• Montage von Zifferbaltt & Zeiger
• Einbau des Uhrwerks in das Gehäuse
• Mehrtägige Kontrolle der Gesamten Uhr

Auf alle ausgeführten Arbeiten gewähren wir 12 Monate Garantie

Wie können Sie uns beauftragen können:

• Nehmen Sie mit uns per E-mail Kontakt auf, rufen Sie uns an, kommen Sie persönlich zu uns, oder schicken Sie uns Ihre Uhr.
• Kontaktdaten:

         Kriescher GbR

         Kaiserstr. 104

         D-52146 Würselen

         Tel. 02405/2619

         E-mail: info@uhren-kriescher.de

• Wir begutachten Ihre Uhr, und erstellen Ihnen einen unentgeltlichen Kostenvoranschlag
• Sie geben uns Ihr okay
• Wir legen los, und benötigen im Regelfall ca. 15 - 20 Werktage für einen Auftrag (sollten Ersatzteile benötigt werden, kann es unter Umständen länger dauern)
• Wir benachrichtigen Sie, dass Ihre Uhr fertig ist.
• Nach der Bezahlung wird Ihre Uhr umgehend versendet, oder Sie können Ihre Uhr bei uns abholen.

Im nachfolgenden Film sehen Sie Uhrmachermeister Kriescher bei der Arbeit an einer ca. 50 Jahre alten Rolex.