Beste Uhrmacherwerkstatt 2022

Die Jury des Schmuckstars Award, bestehend aus Branchenexperten, Fachjournalisten und dem Rolex-Experten Gisbert Brunner, hat am 02. Oktober auf der Schmuckstars Gala die Gewinner gekürt.

Unsere Uhrmacherwerkstatt hat die Jury in der Kategorie

"Beste Uhrmacherwerkstatt" überzeugt, so dass wir den renommierten Award gewinnen konnten.

Das ist natürlich eine tolle Auszeichnung für unser Team, aber ohne unsere langjährigen Kunden wäre dieser Erfolg gar nicht möglich.

Aus diesem Grund gehört der Preis auch Euch!

Vielen Dank & Grüße aus der Uhrmacherwerkstatt

Fünf Fragen die mir immer wieder gestellt werden !

·         Wieso muss meine Uhr zur Revision, obwohl diese noch gut läuft ?

·         

·    Als Uhrmachermeister kann ich jedem Träger einer mechanischen Uhr raten, turnusmäßig eine Revision des Uhrwerks durch einen Fachbetrieb durchführen zu lassen.Um das zu verdeutlichen frühe ich an dieser Stelle immer ein Beispiel aus der Automobilbranche an, da den meisten Kunden Ihr Auto näher ist, als Ihre Uhr!Das Getriebeöl Ihres KFZ sollte alle 15.000 km gewechselt werden! Machbar sind auch 150.000 km mit einer Ölfüllung. Jedoch kann man danach das Getriebe in die Tonne treten, weil es durch Reibung verschlissen ist!Da ein Uhrwerk ebenfalls ein Getriebe ist, und die Reibung ebenfalls durch Schmierstoffe gemindert wird, macht das Beispiel klar, dass ein turnusmäßiger Service unabdingbar ist.Oft werde ich von meinen Kunden auf Uhrenblogs angesprochen, in denen man von vermeintlichen „Uhrengurus“ liest, „Meine Uhr läuft seit 25 Jahren Sekundengenau“. Zu dieser Aussage gibt es grundsätzlich zwei Dinge zu sagen:

1.  Das sekundengenaue laufen ist wegen dem Isochronismussfehler, den jede tragbare, mechanische Uhr hat, eine Falschaussage. Aus physikalischer und uhrentechnischer Sicht ist das nicht möglich!

2.  Ohne das Gehäuse zu öffnen und die Uhr zu begutachten, weiß ein erfahrener Uhrmacher, dass mindesten drei Räder ersetzt werden müssen! 

        In welchen Abständen sollte meine Uhr in die Revision ?

·         

·     Spätestens nach 5 – 7 Jahren ist das Öl in der Uhr nicht mehr zu gebrauchen (ausgetrocknet, verschmutzt). Bei einigen Schnellschwingern (z.B. Zenith El Primero) ist dieser Zustand sogar schon nach drei Jahren erreicht.

Ein „Aha-Erlebnis haben die Teilnehmer meiner Uhrenseminare, wenn es um das Thema ölen geht, da jedes Zapfenlager nur mit einem „Mikrotropfen“ Öl benetzt wird. In diesem Moment wird den Teilnehmern bewusst, dass nach spätestens 5 – 7 Jahren ein Service fällig wird.

       Welche Arbeitsschritte werden bei einer Revision durchgeführt ?

·         Ich kann jetzt nur für meine Uhrmacherwerkstatt sprechen

Ein Unterhaltsservice /Revision besteht aus:

Ausbau des Uhrwerkes

Zerlegen des Uhrwerkes

Reinigen aller Uhrwerksteile

Zusammenbau des Uhrwerkes

Schmieren und Ölen aller relevanten Teile

Kontrolle auf sichere Funktion

Montage des Zifferblattes & der Zeiger

Reinigen des Gehäuses und Bandes (auf Kundenwunsch auch Aufarbeiten)

Einbau des Uhrwerkes Dichtungen ersetzen

Kontrolle der Uhr auf Ganggenauigkeit Wasserdichtheitsprüfung Kontrolle der Gangreserve / Automatik

·     Wie lange dauert eine Revision ?

   

      Je nach Arbeitsaufkommen dauert eine turnusmäßiger Service / Revision 3 – 4 Wochen in meiner Uhrmacherwerkstatt.

Sollten spezielle Ersatzteile benötigt kann es auch länger dauern.

Oft wird dann die Frage gestellt, wieso das so lange dauert!

Weil ich grundsätzlich keine Uhr aushändige, die nach der Revision nicht ausgiebig getestet wurde! Ich habe nichts davon, wenn ich eine Uhr schon nach ein paar Tagen zurückgebe, der Kunden danach aber alle zwei Tage wegen einer Reklamation meine Werkstatt aufsuchen muss!

Was kostet eine Revision ?

·    Das ist eine Frage die ich ebenfalls nur für meine Uhrmacherwerkstatt beantworten kann, da jeder Uhrmacher eine andere Kalkulation hat. Es fängt an mit 150.- Euro für einer normalen Handaufzuguhr. Die Revision einer normalen Rolex (Explorer, Submariner, Datejust, Date, GMT Master…) kostet 300.- Euro.

Bei Chronographen geht es ab 300.- Euro los, und für Rolex Chronographen verlange ich zurzeit 550.- Euro. Alle Preise zzgl. Ersatzteile.

Ich rate jedem Kunden sich einen Kostenvoranschlag unterbreiten zu lassen.

In meiner Werkstatt werden die Kostenvoranschläge unentgeltlich erstellt, und dem Kunden erklärt.

Danach entscheidet der Kunde, ob der die Arbeiten durchführen lässt, oder nicht!

Überprüfung der Gangreserve nach der Revision einer Rolex / Tudor

Das Überprüfung der Gangreserve nach der Revision ist ein wichtiger Punkt bei der Endkontrolle!

Das angestrebte Ziel ist 38 Stunden Gangautonomie und mehr (kommt auf den Uhrwerkstypen an) nach Vollaufzug

Die abgebildeten Rolex / Tudor waren den ganzen Werktag auf dem Uhrenbeweger.

Somit ist der Vollaufzug der Zugfeder erreicht.

Seit gestern 18 Uhr laufen die Uhren bis jetzt 21 Stunden.

Es sollten mindestens noch weitere 17 Stunden folgen.

Die Gangdauer (Synonym: Gangautonomie) ist ein absoluter Wert, der bezeichnet, wie lange eine Uhr bei maximal aufgezogener Feder bis zu ihrem Stillstehen korrekt läuft.

Dabei steht der autonome Gang der Uhr im Vordergrund, also die Laufzeit, die ohne Einfluss von außen erreicht wird.

Revision einer Rolex Submariner Ref. 5513

Die Revision einer Rolex, auch Service genannt, gehört zu jeder Uhr, wie die jährliche Inspektion beim Auto.
Die Inspektion eines KFZ und die Revision des Uhrwerks sichern schließlich die reibungslose Funktion des jeweiligen technischen Geräts.
Der große Unterscheid besteht darin, dass die Revision der Rolex alle 5 - 7 Jahre, und die Inspektion des Auto jährlich durchgeführt werden sollten.
Auch ohne erkennbare Schäden oder Auffälligkeiten im Gangverhalten der Uhr sollte eine Revision des Uhrwerks regelmäßig durchgeführt werden.
Ohne das Gehäuse der Uhr zu öffnen wissen wir, als erfahrene Uhrmacher, welche Räder ersetzt werden müssen, wenn uns der Besitzer einer Rolex stolz erzählt, dass seine Uhr seit 25 Jahren sekundengenau läuft. Das hat zur Folge, dass Ersatzteile besorgt werden müssen und sich dadurch die Reparaturdauer erhöht.
Insbesondere Träger von vintage Rolex sollten die Revisions-Intervalle einhalten, da die Ersatzteile für diese Uhren extrem rar und dem entsprechend teuer sein können.

Welche Arbeiten werden bei einer Revision durchgeführt?

• Eingangskontrolle der Rolex
• Zerlegen der Rolex bzw. des Uhrwerk
• Reinigen aller Teile
• Sichtkontrolle aller Teile
• Remontieren des Uhrwerks
• Ölen & Schmieren aller relevanten Teile
• Funktionskontrolle
• Regulieren des Uhrwerks
• Gehäuse und Band werden auf Kundenwunsch bearbeitet
• Einbau des Uhrwerk 
• Test der Wasserdichtheit
• 14 tägige Überprüfung der Uhr
• Endkonktrolle

Was kostet die Revision einer Rolex?

Die Revision einer Rolex kostet in unserer Uhrmacherwerkstatt ab 300.- Euro (Submariner, GMT Master, Explorer, Date, Datejust)
vintage Rolex ab 300.- Euro
Chronographen ab 500.- Euro
Ersatzteile werden gesondert berechnet.
Für alle Uhren wird ein Kostenvoranschlag erstellt!

Wie lange dauert eine Revision?

Wir benötigen zurzeit ca. 15 - 20 Werktage für die Revision einer Rolex, 
wenn keine Ersatzteil benötigt werden.

Habt Ihr Erfahrung mit der Revision von Rolex?

Unsere zertifizierte Uhrmachermeisterwerkstatt hat sich auf die Revision von Rolex, insbesondere vintage Rolex spezialisiert. 
Wir führen einige hundert Rolex Revisionen pro Jahr durch.

Nachfolgend ein paar Bilder vom Zerlegen einer vintage Rolex Submariner Ref. 5513,
die eine Revision erhalten hat.

Wann sollte Ihre Rolex zur Reparatur oder zur Revision ?

• Ihre Rolex läuft nicht mehr
• Ihre Rolex hat starken Vorgang oder Nachgang
• Das Glas Ihrer Rolex hat einen Riss oder sonstige Beschädigungen
• Sie hören komische Geräusche, wenn Sie Ihre Rolex aufziehen oder die Uhrzeit einstellen
• Sie hören ein Klappern im Gehäuse Ihrer Rolex
• Beim Einstellen der Zeiger Ihrer Rolex hakt es oder die Zeiger klemmen
• Es bildet sich Kondenswasser unter dem Glas Ihrer Rolex
• Die Krone zum Aufziehen Ihrer Rolex ist abgebrochen
• Die Drücker Ihrer Rolex sind defekt
• Ihre Rolex ist unsachgemäß repariert worden
• Die Zeiger Ihrer Rolex sind abgefallen
• Ein Index oder eine Zahl des Zifferblattes Ihrer Rolex ist lose
• Das Zifferblatt ist defekt
• Ihre Rolex ist voll Wasser gelaufen (bei einem Wasserschaden sollte die Uhr sofort geöffnet und ausgetrocknet werden)

Die zertifizierte Uhrmacherwerkstatt von Uhrmachermeister Kriescher ist auf die Reparatur - Service - Revision von Rolex Uhren spezialisiert.

Insbesondere vintage Rolex sind die Passion von Uhrmachermeister Kriescher. 

Zum Kundenstamm zählen Rolex-Sammler, vintage Rolex Händler, Auktionshäuser genauso, wie normale Rolex-Träger.

Zertifizierte Uhrmacherwerkstatt

Unsere Uhrmacherwerkstatt ist erneut zertifiziert worden.
In unserer zertifizierten Uhrmacherwerkstatt sind Ihre Uhren in den besten Händen, wie uns der Zentralverband für Uhren, Schmuck & Zeitmesstechnik (Bundesinnung des Uhrmacherhandwerk) bestätigt.
Mit der Liebe zur Präzision und dem Auge für Details sorgen gleich zwei Uhrmachermeister und zwei Uhrmacher  dafür, dass die filigranen Wunderwerke der Technik immer im Takt bleiben. 
Wir sorgen dafür, dass es Ihren „Lieblingen“ gut geht. 
Mit regelmässigen Check-Ups und Reinigungs- bzw. Reparaturarbeiten.

Vielen Dank für die Bestätigung unserer jahrelangen, guten Arbeit an und um die Uhr!

Reparatur - Wartung - Revision NOMOS Glashütte

In letzter Zeit erhalten wir extrem viele NOMOS Glashütte Uhren zur Revision / Reparatur.
Aus diesem Grund haben wir uns entschlossen unsere Uhrmacherwerkstatt zu erweitern, und uns neben dem Service für Rolex, ebenso auf der Service für NOMOS zu konzentrieren.

Wann sollte eine NOMOS zu uns kommen:

• Die Uhr läuft nicht mehr bzw. das Uhrwerk steht, bzw hat starken Vorgang oder Nachgang.Das Glas hat einen Riss oder eine sonstige Beschädigung. Es bildet sich Kondenswasser unter dem Glas Ihrer Nomos. Die Krone ist abgebrochen.Die Zeiger sind abgefallen. Ein Index des Zifferblattes ist lose oder abgefallen. Zifferblattfüße sind abgebrochen. Das Zifferblatt weist Schäden auf.
• Die Uhr ist voll Wasser gelaufen (Vor Allem in dieser Situation sollten Sie so schnell wie möglich einen Uhrmacher aufsuchen, der die Uhr öffnet und austrocknet. Bereits nach wenigen Tagen können durch Korrosion erhebliche Schäden entstanden sein.)

Manufakturuhren von Erwin Sattler

Die Wanduhren und Tischuhren von Erwin Sattler gehören zu den genausten mechanischen Uhren.
Gangabweichungen von wenigen Sekunden pro Monat sind bei vielen Uhren von Erwin Sattler standard. Im Vergleich sind mechanische gut gehende mechanische Armbanduhren sehr ungenau.
Wer etwas auf seine Uhrensammlung hält, wird seine Uhren nach einem mechanischen Zeitnormal, wie einer Präzisionspendeluhr, einstellen und justieren und nicht nach einer Funkuhr aus Plastik für ein paar Euro aus dem Discounter.

Das man die Uhren von Erwin Sattler in unserem Uhrenfachgeschäft besichtigen bzw. kaufen kann, und wir den Reparatur-Service für diese Manufaktur in Aachen und Umgebung übernehmen, ist vielen Uhrenliebhabern bekannt.
Wir  haben mit dem Chef von Erwin Sattler, Richard Müller, besprochen, dass wir den Reparatur-Service auf die Gebiete Köln und Düsseldorf ausdehnen, da es kaum mehr Uhrmacher gibt, die sich mit diesen Uhren auskennen.
Gleichzeitig wurden uns die Neuheiten Opera und Opus PMD 70 vorgestellt.

Hier sind ein paar Impressionen der Uhren:

Universal Geneve Polerouter Reparatur

UNIVERSAL Geneve ist , nach unserer Meinung, die am Meisten unterbewerteste Uhrenmanufaktur im vintage Uhren Bereich.

Die zur Reparatur vorliegende UNIVERSAL Geneve Polerouter macht da keine Ausnahme, obwohl diese Uhr zu den Klassikern der Uhrenwelt gehört.

In der Uhr tickt ein wunderschönes Uhrwerk mit Mikrorotor (siehe Bild).
Zur damaligen Zeit war dieses Uhrwerk das flachste Automatikuhrwerk der Welt und das mit der beachtlichen Gangreserve von ca. 60 Stunden.
Das Gehäuse dieser Uhr wurde von Gerald Genta kreiert. 
Später wurde Gente weltbekannt durch das Design der Royal Oak für AP, der Nautilus von Patek Philppe und der Ingenieur SL von IWC.

Zifferblatt an einer Rolex Submariner 5513 getauscht

Immer öfters erhalten wir den Auftrag die Zifferblätter an verschiedensten Uhren zu tauschen.
Wieso?
Die Gründe sind verschieden. 
In den meisten Fällen wegen der Patina.
Bei diesem Auftrag war es genau aus diesem Grund.
An dieser vintage Rolex Submariner 5513, mit einem sehr schönen Uhrenband von Bulang & Sons, ging das ziemlich gut "von der Hand".

• Gehäuse öffnen
• Uhrwerk ausbauen
• Zeiger & Zifferblatt entfernen
• neues Zifferblatt einbauen
• Zeiger setzen.
• Gehäuse von innen reinigen
• Dichtungen ersetzen
• Gehäuse verschließen

Rolex Cellini: Ich habe immer die Krone in der Hand !?

Mit der Aussage "Ich habe immer die Krone in der Hand" stand eine verzweifelte Kundin vor unsere Uhrmacherwerkstatt.
Bei Ihrer Rolex Cellini war die Winkelhebelschraube gebrochen, und das Gewinde steckete noch in Winkelhebel.
Diese Schraube hält den Winkelhebel in Position, und der Winkelhebel arretiert die Aufzugwelle, auf der die Krone geschraubt ist.
Was diese Reparatur aufwendig macht, ist die Tatsache, dass man Zeiger und Zifferblatt entfernen muss, um an den Winkelhebel zu gelangen.
Das Mikrogewinde muss dann noch aus dem Winkelhebel entfernt werden.
Man muss danach nur noch die Platine der Zugfeder entfernen und den restlichen Teil der Winkelhebelschraube entfernen.
Dann erfolgt der Rückbau inkl. neuer Winkelhebelschraube.

Fertig!

Erwin Sattler Wiener Regulator Revision / Reparatur

Das unsere Uhrmacher ganz große vintage Rolex Fans sind ist bekannt. 
Die zweite Leidenschaft, von der alle heimgesucht wurden, sind die Regulator-Uhren von Erwin Sattler.
In diesem Fall ist es eine Wiener Pendeluhr mit Manufakturuhrwerk.
Auch wenn es sich hierbei um die kleinsten Wanduhren (Höhe ca. 60cm) aus der Münchener-Uhrenmanufaktur handelt, sind diese Uhren genauso präzise Verarbeitet, wie die Präzisionspeneluhren.
Es macht einfach Spaß diese Uhren zu wieder zum Laufen zu bringen!

PANERAI Reparatur / Revision

Ein italienischer Bekannter von mir ist Uhrenliebhaber.
Bisher habe ich für Ihn einige vintage Rolex wieder zum Laufen gebracht. 
Ich bin seine bevorzugte Anlaufstelle wenn es um vintage Uhren geht.

Seine Alltagsuhr ist eine fünf jahre alte Panerai, die in letzter Zeit ein paar "Zicken" macht.
Die Gangreserve hat nur noch 8 Stunden betragen, obwohl er die Uhr täglich mindestens zwölf Stunden trägt. War auch nicht anders zu erwarten, wenn man die Ölverhältnisse im Uhrwerk mit der Lupe betrachtet hat. Die Öle waren "verharzt" (richtig heißt das trocken gelaufen)

Das ich nicht nur vintage Uhren gut revisionieren kann, sondern auch relativ neue Uhren, konnte ich Ihm an seiner Uhr beweisen. 

"gelernt ist gelernt"

Grüße aus der Uhrmacherwerkstatt

Unsere zertifizierte Uhrmacherwerkstatt in Würselen bei Aachen ist auf die Revision / Reparatur von hochwertigen Uhren spezialisiert.

Vintage Ulysse Nardin Reparatur / Revision / Restaurierung

Wieso wir uns ausführlich in unsere Uhrmacherwerkstatt mit vintage Uhren befassen?
Es wird nie langweilig.
In den letzten Tagen ist uns diese Ulysse Nardin zur Revision / Reparatur gebracht worden.
Obwohl wir schon seit Jahrzehnten alte Uhren reparieren, ist dieses Uhrwerk noch nie in unserer Uhrmacherwerkstatt gelandet.
Ein wunderschönes Automatikuhrwerk mit einer speziellen Konstruktion des automatischen Aufzug.
Die Roststellen auf der Zifferblattseite zu entfernen war etwas aufwendiger, trotzdem bereitet es unseren Uhrmachern immer wieder Freude sich mit diesen seltenen, alten Zeitmessinstrumenten zu befassen.