Zertifizierte Uhrmacherwerkstatt

Unsere Uhrmacherwerkstatt ist erneut zertifiziert worden.
In unserer zertifizierten Uhrmacherwerkstatt sind Ihre Uhren in den besten Händen, wie uns der Zentralverband für Uhren, Schmuck & Zeitmesstechnik (Bundesinnung des Uhrmacherhandwerk) bestätigt.
Mit der Liebe zur Präzision und dem Auge für Details sorgen gleich zwei Uhrmachermeister und zwei Uhrmacher  dafür, dass die filigranen Wunderwerke der Technik immer im Takt bleiben. 
Wir sorgen dafür, dass es Ihren „Lieblingen“ gut geht. 
Mit regelmässigen Check-Ups und Reinigungs- bzw. Reparaturarbeiten.

Vielen Dank für die Bestätigung unserer jahrelangen, guten Arbeit an und um die Uhr!

Rolex Daytona Ref. 6265 mit defektem Sperrrad

Die Rolex Daytona Ref. 6265 ist ein begehrter vintage Klassiker, der bei Chrono24 zurzeit mit einigen Zehntausend Euro gehandelt wird.
In der Uhr verrichtet das Rolex Kaliber 727 (Uhrwerk) seine Arbeit.
Rolex hat zur damaligen Zeit noch auf Zulieferer bezüglich des Uhrwerkes zurückgegriffen, so das dass Grundkaliber das Valjoux 72 ist.

Bei dieser vintage Rolex Daytona gab es zwei Probleme

1. das Uhrwerk war mit Dreckpartikeln übersät 
2. man konnte die Uhr nicht mehr aufziehen

D.h. erstmal Uhrwerk zerlegen und reinigen und dabei alle Teile konrollieren.

Es wurde dabei festgestellt, dass beim Sperrad einige Zähne heraus gebrochen waren.

Ein neues Sperrad musste eingebaut werden, das Uhrwerk komplett zerlegen, reinigen, ölen / schmieren und neu einstellen.

Das war es schon!

Hier gibt es noch ein paar Bilder:

Zwei vintage Rolex Daytona eingetroffen!

Wir haben sehr oft alte Rolex zur Reparatur oder Revision in unserer Werkstatt.
Das ein oder andere selten "Schätzchen" ist auch mit dabei.
Ein guter Kunde brachte uns zwei vintage Rolex Daytona!
Eine Rolex Daytona 6265 und eine Rolex Daytona Ref. 6263.
Beide sind mit dem Chronographen-Kaliber 727 ausgestattet und werden zurzeit auf dem Uhrenhandelsplatz Chrono24 zwischen 50.000 - 70.000 Euro gehandelt.

Vielen Dank für das Vertrauen!

Besuchen Sie unsere Webseite Kronenservice.de 

Dort erfahren Sie mehr über den Reparaturablauf, Service 

und die Reparaturpreise für Ihre Rolex

kronenservice.de

Wir haben eine neue Internetseite kronenservice.de
Es dreht sich alles um die Reparatur, Revision und Service von Rolex.
Dort findet Ihr Informationen über Reparaturpreise, Ablauf einer Rolex Revision........

Rolex Submariner Ref. 5510 "James Bond"

James Bond  trug als Dientsuhr in fast allen Filmen bis 1989 eine Rolex Submariner.
Diese Uhren haben natürlich den Sptitznamen "James Bond" erhalten.
Die Bezeichnung "James Bond" bezieht sich auf etliche Referenzen der Rolex Submariner.

Als große James Bond Fans erinneren wir uns natürlich sehr gut an die Rolex Submariner mit eingebauter Kreissäge, oder die Version mit einem sehr starken Magneten (wer sich mit dem Thema Uhrentechnik auskennt, weiss, dass Magnetismus eigentlich den Gang einer mechanische Uhr stark beeinflußt und dem entsprechend nicht gut ist)

Sehr  beliebt und begehrt bei Sammlern ist die Rolex "James Bond" Ref. 5510 Big Crown Baujahr 1958, die uns zur Begutachtung in die Werkstatt gebracht wurde

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und die Reparaturpreise für Ihre Rolex

Ziemlich demolierte (Damen-) Rolex

Manchmal frage ich mich, was die Kunden mit Ihren Uhren anstellen.!?
So wie bei dieser Damenuhr von Rolex.

• in 1000 Teile zerlegtes Glas
• Diamantlünette gerissen 
• Zeiger verbogen.
• Gehäuse und Band in einem denkwürdigen Zustand
• Uhrwerk ziemlich verschmutzt

Und was ist nach ein paar "Streicheleinheiten" von einem Uhrmacher daraus geworden?

Seht selber!

Das doppelte Lottchen, oder doch nicht !?

Das doppelte Lottchen ist ein Klassiker von Erich Kästner, den jeder gelesen haben sollte.
Das gilt auch für die Rolex GMT Master. Jeder Liebhaber von Rolex Uhren kennt, und schätzt diesen Klassiker.

Ein Sammler mit dem Sammlegebiet vintage Rolex hat mir jetzt etwas gezeigt, was ich bisher auch noch nicht gesehen habe. 
Er legte mir zwei Rolex GMT Master Ref. 6542 vor.
Beide Uhren waren aus dem Baujahr 4. Quartal 1958. 
Das heißt beide Uhren wurden, laut Punze im Deckel, absolut zum selben Zeitpunkt gefertigt.
Das Problem war, die Böden und die Uhrwerk sind unterschiedlich.
Der eine Boden war abgerundet, ähnlich der Bubbleback, der zweite Boden eher zylindrisch mit breiten Fasen, so wir wir die Böden heute zu Tage kennen.
Die Uhrwerke waren auch unterschiedlich.  
In der einen tickt das Cal. 1055 in der anderen das Cal. 1066.

Was stimmt jetzt ?

Ich gehen davon aus, dass es verschiedene Zulieferfirmen gab und daher der Unterschied kommt.
Oder liege ich falsch ?

Ich hoffe Ihr könnt mir auf die Sprünge helfen !
Meldet Euch, wenn Ihr mehr wisst !

Über uns / Reparaturpreise & Beauftragung

Die Uhrmacherwerkstatt Kriescher wurde 1929 von Uhrmachermeister Peter Kriescher gegründet.

Zurzeit leitet Uhrmachermeister Ulrich Kriescher die Werkstatt mit angeschlossenem Uhrenfachgeschäft.

Die Uhrmacherwerkstatt von Uhrmachermeister Kriescher ist spezialisiert auf die Reparatur, Revision und Restaurierung von Rolex, insbesondere vintage Rolex, NOMOS Glashütte  und anderen Uhrenklassikern, wie OMEGA, IWC, Jaeger LeCoultre.......

Sie gehört zu den ganz wenigen Uhrmacherwerkstätten in Deutschland, die sich professionel mit sammlewürdigen Rolex Uhren auseinandersetzen, und arbeitet seit Jahren für bekannte Rolex-Sammler

Für Uhrmachermeister Kriescher und seine spezialisierten Uhrmacher gibt es nichts schöneres, als eine alte Rolex, OMEGA, IWC, Jaeger LeCoultre, UNIVERSAL Geneve oder Patek Philippe Uhr wieder zum Laufen zu bringen.
Die Technik der alten Uhrwerke fasziniert und motiviert sie bei ihrer täglichen Arbeit mit den Zeitmessinstrumenten vergangener Tage.

Servicearbeiten an neueren Rolex, NOMOS Glashütte, IWC, Jaeger LeCoultre...... werden ebenfalls in der zertifizierte Uhrenwerkstatt von Uhrmachermeister Kriescher  durchgeführt, und gehören mit zum Arbeitsalltag in der Uhrmacherwerkstatt von Uhrmachermeister Kriescher.

Im nachfolgenden Film sehen Sie Uhrmachermeister Ulrich Kriescher bei der Arbeit an einer vintage Rolex.

Reparaturpreise für die Revision folgender Fabrikate:

• Rolex ab 350.- Euro
• Patek Philippe ab 350.- Euro
• IWC ab 300.- Euro
• OMEGA ab 250.- Euro
• Breitling ab 250.- Euro
• Jaeger LeCoultre ab 275.- Euro
• NOMOS Glashütte ab 225.- Euro
• Weitere Preise auf Anfrage oder Kostenvoranschlag

Ersatzteile werden gesondert berechnet.



Was beinhaltet eine Revision:

• Ausbau & Zerlegen des Uhrwerks
• Reinigen aller Uhrwerksteile, Gehäuse & Armband
• Sichtkontrolle aller Teile 
• Zusammenbau des Uhrwerks
• Ölen und Schmieren aller relevanten Uhrwerksteile
• Kontrolle des Uhrwerks auf sicher Funktion
• Uhrwerk einregulieren
• Montage von Zifferbaltt & Zeiger
• Einbau des Uhrwerks in das Gehäuse
• Mehrtägige Kontrolle der Gesamten Uhr

Auf alle ausgeführten Arbeiten gewähren wir 12 Monate Garantie

Wie können Sie uns beauftragen können:

• Nehmen Sie mit uns per E-mail Kontakt auf, rufen Sie uns an, kommen Sie persönlich zu uns, oder schicken Sie uns Ihre Uhr.
• Unter www.packlink.de  können Sie eine Anlieferung per UPS beauftragen. Die Uhr muss nur verpackt werden und die ausgedruckten Versandunterlagen aufkleben.  
• UPS holt das Paket bei Ihnen ab.

• Kontaktdaten:

         Ulrich Kriescher

         Kaiserstr. 104

         D-52146 Würselen

         Tel. 02405/2619

         E-mail: info@uhren-kriescher.de

• Wir begutachten Ihre Uhr, und erstellen Ihnen einen unentgeltlichen Kostenvoranschlag
• Sie geben uns Ihr okay
• Wir legen los, und benötigen im Regelfall ca. 15 - 20 Werktage für einen Auftrag (sollten Ersatzteile benötigt werden, kann es unter Umständen länger dauern)
• Wir benachrichtigen Sie, dass Ihre Uhr fertig ist.
• Nach der Bezahlung wird Ihre Uhr umgehend versendet, oder Sie können Ihre Uhr bei uns abholen.

Besuchen Sie unsere Webseite Kronenservice.de 

Dort erfahren Sie mehr über den Reparaturablauf, Service 

und die Reparaturpreise für Ihre Rolex

Zifferblatt getauscht an vintage Rolex Daytona 6239

Und schon wieder sind Uhrensammler aus der Ferne zu mir gekommen. 
Unter anderem bin ich beauftragt worden etwas sehr heikles durch zu führen, 
und nicht jeder Rolex-Liebhaber wird damit einverstanden sein!

An einer vintage Rolex Daytona Ref. 6239 sollte das Zifferblatt gegen ein "Paul Newman" Blatt getauscht werden.

Ich selber halte nicht viel von solchen Aktionen und hätte das originale Zifferblatt drin gelassen. 

Auf der anderen Seite muss ich sagen, dass der Kunde mich gut für diese handwerkliche Leistung entlohnt hat, und es keine strafbare Handlung ist, seine Uhr zu "pimpen"!

Seht selber, wie das Ergebnis geworden ist. 

Typisches Problem Rolex Day Date Ref. 18038

Ein immer wiederkehrendes Problem bei etwas älteren Day Date, ist die nicht mehr synchron springenden Datums- und Tagesscheiben.

In diesem Fall würde die Day Date vor ein paar Monaten erworben, und auf Wunsch des Käufers von einer französischen auf eine deutsche Tagesscheibe umgerüstet.

Die ersten Monate sprangen beide Scheiben exakt um 24 Uhr. 

Irgendwann hat das überhaupt nicht mehr funktioniert.

Weder das exakte Springen um 24 Uhr, noch das synchrone Springen beider Scheiben.

Das ist schon fast ein typisches Problem bei dem Kaliber 3055. 

Die auszuführenden Arbeiten, um diesen Fehler zu korrigieren, sind nicht aufwendig.

Der Träger muss nur eine Sache im Hinterkopf behalten !

Bei jedem leichten Stoß kann dieser Fehler wieder auftreten !