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Samstag, 14. November 2015

Unruhlager & Deckstein Rolex Datejust Ref. 16233



Dass das Unruhlager und der dazugehörige Deckstein nicht mehr in der Verankerung der Stoßsicherung sitzt, und stattdessen im Uhrwerk herumfliegt kommt relativ selten vor. 

Wie kann das passieren ? 

Entweder war die Decksteinfeder nicht richtig befestigt, oder die Uhr hat einen heftigen Stoß erhalten, z. B. vom Tisch auf den Boden gefallen. 

Was jetzt ganz genau mit dieser Rolex Datejust Ref. 16233 passiert ist, konnte mir der Besitzer auch nicht sagen. 
Die Behebung des Problems war allerdings kein Problem. 
Unruhlager und Deckstein werden mit der Decksteinfeder in der Stoßsicherung befestigt. Danach kommt die Uhr zum Einregulieren auf die Zeitwaage. 
Zum guten Schluss wurde noch eine Wasserdichtheitsprüfung durchgeführt.





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Unsere Uhrmacherwerkstatt in Würselen bei Aachen ist auf die Reparatur von vintage Rolex & neueren Rolex spezialisiert!



Mittwoch, 14. Oktober 2015

VW Skandal vs. wasserdichte Uhren



VW Skandal vs. Wasserdichte Uhren (passend zum heutigen Weltnormentag)

Ist die Frage berechtigt, ob der VW Skandal mit dem Uhrmacherhandwerk und der Uhrenindustrie in Verbindung gebracht werden kann ?
Ich meine ja ! 
Nach der ersten Betrachtung besteht keine Verbindung. Es handelt sich um total unterschiedliche Produkte und ganz andere Voraussetzungen.
Bei näherer Betrachtung besteht allerdings eine Parallele!
Beim VW Skandal wurden Abgasnormen vorsätzlich nicht eingehalten. Evtl. erlischt deshalb bei Autos aus dem VW Konzern die Betriebserlaubnis und diese Wagen müßen stillgelegt werden !
Es rollt eine riesige Kostenlawine auf VW zu.
Und was hat das Ganze jetzt mit Uhren zu tun ?
Auch in der Uhrenbranche (Hersteller genauso, wie Servicewerkstätten) wird eine wichtige Norm vorsätzlich nicht eingehalten, die dem ein oder anderen schon teuer zu stehen bekommen ist, oder noch wird !
Bei der nicht eingehaltenen Norm handelt es sich um die DIN 8310. In dieser Norm wird das Thema Wasserdichtheit von Uhren und die Definition behandelt.
Eine  Uhr ist wasserdicht, wenn der Massendurchfluss kleiner als 50 Microgramm pro Minute bei zwei Bar Druck beträgt.

Es gibt allerdings zwei Probleme an dieser Sache.

  1. Die meisten Uhrmacher und größtenteils auch Uhrenhersteller kennen den Inhalt und die Definition der Wasserdichtheit von Uhren laut DIN 8310 nicht!
  2. Die von der Uhrenindustrie, zum Erreichen einer Zertifizierung der Uhrmacherwerkstätten, geforderten Maschinen zum Testen von Wasserdichtheit entsprechen nicht dem Testverfahren nach DIN 8310.
Die hier angesprochenen Maschinen und deren Testverfahren führen eine Messung über die Durchbiegung der Materialien des Uhrengehäuses bei Druck durch und messen nicht den Massendurchfluss.
Das Durchbiegeverhalten wird in der DIN 8310, aus gutem Grund, noch nicht einmal vom Normenausschuss erwähnt !
Dem entsprechend sagen diese Test nichts aus !
Man macht sich als Uhrmacher oder Uhrenhersteller juristisch angreifbar, wenn man nach diesem Testverfahren arbeitet.
Uhrenhersteller und Uhrmacher sind „auf diesem Ohr taub“, wenn man sie mit dem Thema konfrontiert, obwohl der DIN Norm gerechte Test ein kostengünstiges und schnelles Verfahren ist.



Montag, 3. August 2015

Orange Hand mit kleinem Problem

Eine Rolex Explorer II Ref. 1655 mit einem Problem an der Datumsscheibe wurde mir reingereicht.

Das Datum stand zwischen zwei Zahlen und bewegte sich nicht mehr. 
Ich hatte schon bei der Annahme der Reparatur eine Vermutung, die sich beim Ausbau des Uhrwerks bestätigte. 
Das Zifferblatt war locker, weil beide Zifferblattschrauben los waren. 
Es hatte sich durch Erschütterungen ein wenig vom Zifferblatt gelöst, so dass die Datumsscheibe sich ebenfalls aus Ihrer Halteposition lösen konnte. 
In diesem Zustand konnte die einwandfreie Funktion der Datumsscheibe nicht mehr gewährleistet sein. 




Mittwoch, 1. April 2015

Säuft meine Uhr beim Schwimmen ab ?

Ist meine Uhr wasserdicht ?

Mit dieser Frage wird jeder Uhrmacher, im laufe seines Berufslebens, tausendfach konfrontiert.
Es gibt viele Uhren-Träger, insbesondere Besitzer von Rolex Uhren, die davon ausgehen, dass Ihre Uhr ein Leben lang wasserdicht ist.
Dem ist leider nicht so !

Nach jedem Stoß (z.B. ein leichter Stoß gegen eine Tischkante), größeren Temperaturschwankungen (z. B. Sauna, Sonnenbad) und Kontakt mit Chemikalien (dazu gehören auch Duschgels) muss die Wasserdichtheit einer Uhr in frage gestellt werden !!!!!

Man sollte grundsätzlich einmal im Jahr und besonders vor jedem bewussten Kontakt mit Wasser (z.B. Besuch im Schwimmbad) seine Uhr auf Wasserdichtheit prüfen lassen.

Da in Deutschland alles normiert ist, gibt es natürlich auch für die Wasserdichtheit von Uhren eine Norm.
Unter anderem gibt es folgende Prüfkriterie in der DIN 8310:
Wenn bei einer Uhr der Massendurchfluss von 50 Microgramm pro Minute überschritten wird, ist diese nicht Wasserdicht.

Das Problem an der DIN Norm war bisher, dass es keine Messgeräte gab, die diesen geringen Massendurchfluss messen konnte.
Aus diesem Grund haben die Hersteller der Wasserdichtheitsprüfgeräte bisher mit der Deformationsmessmethode ein Verfahren gewählt, dass sich an die DIN Norm "anlehnt".
Diese Prüfgeräte sind in Uhrmacherwerkstätten und Servicewerkstätten der Uhrenhersteller weit verbreitet. 
Sie können jedoch keine DIN-Norm konforme Messung durchführen ! 
Das heisst, dass diese WD-Prüfgeräte und die daraus resultierenden Ergebnisse für mich ,als Sachverständigen für das Uhrmacherhandwerk, nicht zu gebrauchen sind !

Was heißt den, an die DIN-Norm "angelehnt" ?

Soll ich als Gutachter vor Gericht vortragen, dass meine Messmethode an die DIN-Norm "angelehnt" ist ?
Jeder pfiffige Anwalt wird mein Gutachten anfechten, und auch noch recht bekommen !
Das ist der Grund, warum ich mir bisher kein modernes Wasserdichtheitsprüfgeräte zugelegt habe, und mein altes, bewährtes Gerät benutzt habe.

Das hat jetzt eine Ende !
Ich habe ein Gerät gefunden mit dem man Messungen DIN-Norm gerecht durchführen kann !

Das aktuellste Geräte von Begral ist in der Lage, innerhalb kürzester Zeit eine Uhr normgerecht auf den Massendurchfluss zu überprüfen.
Mittels einer im Testgerät verbauten Videokamera wird die Durchflussmenge auf einem Computermonitor optisch dargestellt.
Mittels dieses DIN-Norm gerechten Verfahrens kann man sicher sein, eine tatsächlich,zum Zeitpunkt der Prüfung, wasserdichte Uhr zu besitzen.


So wie mir der Entwickler mitgeteilt hat, ist das Gerät u.a. in der Qualitätskontrolle von Rolex, Panerai und Citizen zu finden. 

Meine ersten Testuhren waren eine Breitling "Lady J" , eine Omega Seamaster Professional und eine vintage Rolex GMT Master.
Die Testergebnisse waren eindeutig. Die Breitling und die Omega war zum Zeitpunkt der Prüfung wasserdicht. Die vintage Rolex GMT Master hat den Massendurchfluss von 50 Microgramm pro Minute überschritten und ist somit nicht dicht
Selbst kleinste Undichtheiten können gemessen, und somit erkannt werden !

Das Gerät ist einfach in der Handhabung. 
Die Messergebnisse sind äußerst präzise und DIN-Norm konform !
Der WD-Tester Begral Marine hat mich überzeugt. 

Sollte es einen Kollegen (Uhrmacher) geben, der sich für das Gerät interessiert, kann er gerne Kontakt mit mir aufnehmen. 







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Unsere Uhrmacherwerkstatt in Würselen bei Aachen ist auf die Reparatur von vintage Rolex & neueren Rolex spezialisiert!







Sonntag, 4. Januar 2015

Etwas jungfräuliches aus Düsseldorf !?

Wer hätte nicht gerne etwas jungfräuliches aus der schönen Landeshauptstadt Düsseldorf!?
Nein, nein, nicht was Ihr denkt!
Es handelt sich um eine vintage Rolex Submariner Ref. 5513.
Die Uhr stammt aus einer Hinterlassenschaft, und sollte, laut jetzigem Besitzer, noch nie einen Uhrmacher gesehen haben (jungfräulich).

Wunderbar, als Uhrmacher freut man sich immer, wenn eine 5513 auf den Werktisch kommt. Dann auch noch "unbefleckt", was will man mehr ?
Leider war dem nicht so !
Im Bodendeckel hatten sich schon fünf Kollegen mit Reparaturzeichen verewigt!

Da das Rolex Kaliber 1520 sehr gut zu reparieren ist, war die Enttäuschung schnell verflogen, und die Liebe zur Uhrmacherei wurde durch die Passgenauigkeit der Räder und Platinen des Uhrwerks wieder entfacht!

In der Uhrmacherwerkstatt geht es halt nicht anders ab, wie im richtigen Leben!












Unsere Uhrmacherwerkstatt in Würselen bei Aachen ist auf die Reparatur 
von vintage Rolex spezialisiert.



Montag, 24. November 2014

Uhrwerk der Rolex Daytona Cal. 4130


Wer schon immer wissen wollte, wie das Uhrwerk der Rolex Daytona Cal. 4130 auseinander und wieder zusammengebaut wird, sollte sich diesen Clip nicht entgehen lassen !


Unsere Uhrmacherwerkstatt in Würselen bei Aachen ist auf die Reparatur von
vintage Rolex und neuen Rolex Uhren spezialisiert !

Montag, 27. Oktober 2014

Wie sieht ein Gutachten für eine Rolex aus ?

Mir wird oft die Frage gestellt, wie ein Gutachten aussieht, und was es alles beinhaltet.

Es kommt immer darauf an, wofür man das Gutachten benötigt wird (Zustandsgutachten, Haftpflichtschaden, Versicherungsgutachten, Gerichtsgutachten......) und wie ausführlich das Ganze ausgeführt werden soll. 

Als Beispiel zeige ich Euch im Anschluss ein Zustandsgutachten, dass ich letztlich verfasst habe.

                                                                                                                   
Sachverständigengutachten Nr. XXXXXXX



                                                                                                                   Würselen, den XXXXXXXXX


Auftraggeber:

XXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXX





Herr XXXXX hat mich mit dem Privatgutachtervertrag vom XXXXXXX beauftragt, ein Sachverständigengutachten über den Zustand einer Rolex Submariner Ref. 1680 Individualnr. XXXXXXXX zu erstatten




Gliederung des Gutachtens:

  1. Fragestellung
  2. Ortstermin, weitere Erkenntnisquellen
  3. Beantwortung der vom Auftraggeber gestellten Fragen


       XXXXXXXXX hat die von mir zu beantwortende Frage wie folgt formuliert.

a)     Wie ist der Zustand der zu begutachtenden Uhr ?



  1. Zum Ortstermin am XXXXXX um 10 Uhr in der Uhrmacherwerkstatt des Sachverständigen sind erschienen:

a)     Der Unterzeichner als Sachverständiger


             Erkenntnisquellen:

a)     Anerkannte Regeln der Technik im Uhrmacherhandwerk

  

  1. Beantwortung der vom Auftraggeber gestellten Fragen

·       Gehäuse und Glas weisen dem alter entsprechende Tragespuren auf. 
      Der Leuchtpunkt der Lünette fehlt. Die Lünette ist zu beiden Seiten leichtgängig.
·       Die Krone befindet teilweise sofort im Zeigerstellmodus, wenn man die Krone vom Tubus abschraubt.
·        Der Zeigerstellmechanismus ist leichtgängig. Das Datum springt um ca. 30 Sekunden nach 24 Uhr. Eine Datumsschnellschaltung ist nicht vorhanden.
·        Das Stahlband ist mit 12 Gliedern ausgestattet, und trägt ebenso, wie die Schließ, die Nr. 78360. Der Anstoß und das Glied über der „12“ sind sehr wahrscheinlich durch Abnutzung beschädigt. Die Schließe weist auf einer Seite Kratzer auf.
·        Auf der Innenseite des Deckels befinden sich zwei Reparaturzeichen.
·        Das Uhrwerk (Rolex Kaliber 1570) ist verschmutzt. Partikel sind teilweise ohne Lupe sichtbar. Die Automatikbrücke ist an der äußeren Kante vom Rotor abgeschliffen worden.
·        Das Uhrwerk konnte von „Hand“ aufgezogen werden. Das Uhrwerk lief sofort an.
·        Das Automatikwerk wurde von Hand überprüft. Für weitere Überprüfungen dieses Bauteil müsste die Uhr teilweise zerlegt werden.
·       Auf der Zeitwaage, Witschi Chronoscope S1, wurden folgende Gangwerte ermittelt: 
      Zifferblatt oben: Amplitude 297° Gangabweichung +9 Sekunden pro Tag         
      Zifferblatt unten: Amplitude 294° Gangabweichung 0 Sekunden pro Tag  
      Lagendifferenzen befinden sich im normalen Bereich von unter 10 Sekunden pro Tag
·       Gangreserve: 47 Stunden nach Vollaufzug










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Mittwoch, 17. September 2014

Interview mit Uhrmachermeister Kriescher



Watchwatcher: Wie bist Du Uhrmacher geworden ?

Uhrmachermeister Kriescher: Ich stamme aus einer alten Uhrmacherfamilie. 
Aus drei Generationen sind sechs Uhrmachermeister entsprungen. 
Schon als Kleinkind habe ich in der Uhrmacherwerkstatt von meinem Großvater mit alten Weckern gespielt und sehr viel Zeit verbracht. 
Dem entsprechend war mein Berufswunsch fast schon voraussehbar.

Watchwatcher: Was bedeuten Dir Uhren ?

Uhrmachermeister Kriescher: Ich verdiene nicht nur meine "Brötchen" mit allem was mit Zeit zu tun hat, Uhren sind auch meine große private Leidenschaft. 
Ich bin ein passionierter Sammler von Uhrenliteratur und alten Uhrmacherwerkzeugen. 
Meine private Sammlung umfasst ca. 300 Exponate.

Watchwatcher: Was macht für die Faszination Uhrmacherei aus ?

Uhrmachermeister Kriescher: Vor allen Dingen faszinieren mich die Arbeitstechniken der alten Uhrmacher. Mit welchem Geschick und einfachsten Maschinen schon vor 250 Jahren sehr präzise Uhren gebaut wurden ist für mich immer noch unglaublich.

Watchwatcher: Was macht für dich eine gute Uhr aus?

Uhrmachermeister Kriescher: Ich halte es da mit den jüngst verstorbenen und weltbekannt Uhrmacher Sir George Daniels: Ein Uhrmacher ist nur der Präzision verpflichtet, sonst nichts!

Watchwatcher: Reparierst Du schon immer Rolex Uhren ?

Uhrmachermeister Kriescher: Nein, bis vor zehn Jahren habe ich mich fast ausschließlich mit antiken Wanduhren, Standuhren und Taschenuhren befasst. 
Ein Sammler von vintage Rolex Uhren hat mich dann angesprochen, ob ich mir eine "Problemuhr" von Ihm ansehen könnte. Anscheinend war er zufrieden mit meiner Arbeit. 
Es folgten weitere Aufträge von Ihm und befreundeten Uhrensammlern. 
Mittlerweile kommen viele Rolex Uhren zu uns in die Uhrmacherwerkstatt zur "Frischzellenkur".

Watchwatcher: Was kostet zurzeit eine Revision einer Rolex in Deiner Uhrmacherwerkstatt und was wird gemacht ?

Uhrmachermeister Kriescher: Pauschal kann man leider nichts dazu sagen sagen. 
Jeder Reparaturauftrag ist anders gelagert und erhält deshalb einen individuellen Kostenvoranschlag.
Als groben Richtwert kann man allerdings sagen, dass ich für die Revision einer Rolex Dreizeigeruhr (Submariner, Datejust, Day Date, Cellini, Airking, Milgaus) 250.- Euro verlange.

Folgende Arbeiten werden bei einer Revision durchgeführt:

1. Ausbau des Werkes
2. Zerlegen des Werkes in seine Einzelteile
3. Reinigung aller Uhrwerksteile 
4. Überprüfen der Lager und Räder
5. Zusammenbau des Werkes
6. Einrichten und Justieren der Hemmung
7. Fetten des Aufzuges, Ölen des Räderwerkes
8. Kontrolle auf sichere Funktion aller Baugruppen
9. Montage Zifferblatt 
10. Zeiger montieren
11. Überprüfen und Reinigung des Uhrengehäuses/-bandes
12. Einbau des Werkes in das Uhrgehäuse
13. Kontrolle der Uhr auf Ganggenauigkeit 
14. Letzte Prüfkontrolle

Watchwatcher: Du bist "öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für das Uhrmacherhandwerk". Was ist das für eine Tätigkeit ?

Uhrmachermeister Kriescher: Ich unterstütze, durch meine Arbeit als Gutachter, Gerichte, Versicherungsgesellschaften aber auf Privatpersonen, wenn es um fachliche Fragen rund um die Uhr geht.
Zu meinen Tätigkeitsschwerpunkten zählen:
  • Gerichtliche & außergerichtliche Klärung von fachlichen Fragen
  • Uhrenexpertisen 
  • Authentizitätsprüfung 
  • Haftpflichtschäden
  • Schadensanalyse
  • Überprüfung von Kostenvoranschlägen 
  • Kurzgutachten für Versicherungsgesellschaften
  • Plausibilitätsprüfung im Schadensfall    
  • Ermittlung von Wert & Wertminderung im Schadensfall

Watchwatcher: Danke für das Interview.